Этот автор еще не написал свою биографию.
Пока позвольте сказать, что мы гордимся, 行政 внес свой вклад и создал 93 записи.
С увеличением времени работы ветряных турбин, из-за суровых условий ветряных электростанций, отказы редуктора происходят все чаще и чаще, такие как утечка масла, точечная коррозия поверхности зубьев, отслоение, сломанные зубья, аномальный износ, круги на подшипниках, точечная коррозия дорожек качения, отслоение и другие явления. Существует множество факторов, приводящих к вышеуказанным [...].
Гибридные подшипники часто используются в жестких и сложных условиях эксплуатации благодаря лучшей усталостной прочности и надежности, достигаемой при их использовании. В течение многих лет гибридные керамические подшипники использовались в высокоскоростных шпинделях станков, чтобы использовать преимущества их хороших скоростных характеристик и высокой жесткости. За последние несколько лет гибридные подшипники также [...]...
В процессе проектирования, установки и эксплуатации оборудования очень важен выбор температуры смазки подшипника. Для двигателей обычно используется консистентная смазка. Как правило, поставщики консистентной смазки указывают некоторые данные о технических параметрах смазки, включая температуру каплепадения, диапазон рабочих температур и т. д. С другой стороны, существует множество температурных [...]...
Подшипник сам по себе является прецизионной механической деталью. Когда подшипник работает, между телом качения и дорожкой качения подшипника находится лишь очень тонкая смазочная масляная пленка. Толщина этой смазочной пленки составляет всего сто две сотых листа бумаги. Смазочная пленка представляет собой [...]...
Существует множество типов подшипников качения, используемых в листопрокатных станах, и каждый тип подшипника имеет свои подходящие случаи применения. В реальной работе существует множество случаев выхода из строя или преждевременного повреждения подшипников из-за неправильного выбора подшипников. Поэтому выбор типа подшипника, правильная установка и использование играют [...].
Когда температура подшипника двигателя не значительно выше температуры основания двигателя, общий нагрев подшипника двигателя не является основным компонентом нагрева двигателя, и распределение температуры в это время соответствует нормальному распределению температуры. Поэтому, с точки зрения распределения температуры, возможность [...]...
Подшипник прокатного стана является важной частью прокатной клети. Его основная функция - поддерживать вращающийся валок, выдерживать усилие прокатки, передаваемое валком, и поддерживать правильное положение валка в клети. Условия работы подшипников прокатного стана очень плохие и подвержены [...].
В целом, количество смазки, добавляемой для дополнительного смазывания горизонтального двигателя внутреннего вращения, должно составлять: -Для подшипников без промежуточных отверстий: G = 0,005BD, где D - наружный диаметр подшипника, а B - ширина подшипника, в мм. Эти два параметра могут быть получены из записи о типе подшипника. [...]
Выход из строя подшипника рабочего валка стана холодной прокатки приводит к остановке линии прокатки, снижению скорости работы прокатного стана и уменьшению производительности, а также к повреждению подшипника, гнезда подшипника и его принадлежностей. Поэтому, впитывая успешный опыт других производителей, в сочетании с реальными рабочими [...]...
Контакт: Марк Лю
Телефон: 0086-15225424153
Электронная почта: [email protected]
Адрес: No.169 Jianshe Road, Jianxi District, Luoyang City, Henan Province, China.
Whatsapp: +86 15225424153
Пн-Пт: 8 утра ~ 6 вечера
Вторник-среда: Специальное назначение
